中國工業和信息化部12日發布《新能源汽車生產企業及產品準入規則》修訂征求意見稿，提高了新能源車企的準入門檻，意在優化存量車企，提高新能源汽車行業的發展水平。

　　新的準入門檻提高了企業的設計開發能力、生產能力和售后服務保障能力。征求意見稿取消了企業應掌握車載能源、驅動系統、控制系統三項“核心技術”之一的要求，調整為應具備控制系統的開發能力，以及車載能源和驅動系統的集成、匹配能力，在設計、仿真、試驗驗證等方面相應增加或提高了要求。

　　在強化產品安全監控方面，征求意見稿增加了對全部新能源汽車(含底盤)的運行狀態進行全生命周期實時監控的要求。

　　中國汽車工業協會副秘書長許艷華接受中新社記者采訪時表示，中國新能源汽車整體發展水平有待進一步提高，車企數量多，單一車型產量小，盡管新能源車車型很多，但能成為明星車型的很少。準入規則的修訂，意在優化存量車企，將差的企業淘汰出局。